在建筑施工中大量應用砂石生產線生產的機制砂勢在必行

          國內外應用砂石生產線生產的機制砂的情況在美、英、日等工業發達國家作為混凝土細骨料已有30 多年歷史,在各種建筑工程中應用比較普遍,關于機制砂的材料與試驗、使用標準已相當完善。而我國在建筑方面采用機制砂從20 世紀60 年代已經起步,但河砂、江砂等天然砂的使用還比較普遍,1973 年國家建委在貴州省召開了機制砂在混凝土中應用的論證會,通過建材業和建筑業的經驗交流,肯定了研究成果,并制定了《機制砂混凝土技術規程》。自此,機制砂的應用范圍得以擴大,由建筑行業擴大到公路、鐵路、水電、冶金等系統,由擋護工程擴大到橋梁、隧道及水工工程,從砌筑砂漿發展到普通混凝土、鋼筋混凝土,預應力混凝土、泵送混凝土、氣密性混凝土及噴錨支護等工程。但是由于試驗標準與技術規范的不完善及試驗材料的滯后,我國建筑業對天然砂還存在較強的依賴性,在許多重要結構中對機制砂的使用還存在限制條件。采用機制砂多數是在天然砂供應不足或經濟比選相差懸殊時不得已而為之的方案。

機制砂(譯為Manufactured sand)，屬于人工砂的一種，是由機械破碎、篩分制成的，粒徑小于4.75mm的巖石顆粒，但不包括軟質巖、風化巖的顆粒，用專門的制砂機生產，多數呈灰白色或黑色，一般含有10~15%左右的石粉(粒徑小于75um的巖石顆粒)，級配中大于2.36mm和小于0.15mm的顆粒偏多，細度模數普遍在3.0~3.7內，粒形多呈三角體或方矩體，表面粗糙。