懷新高速公路是國道主干線上海至瑞麗的一段,為典型的山區(qū)高速公路。當?shù)氐奶烊缓由氨容^少,且含泥量比較大,級配差,不能用于高標號混凝土;在橋梁上部構(gòu)造的施工中只能采用離工地100多km的溆浦砂(優(yōu)質(zhì)天然河砂) ,但溆浦砂的運距遠,單價高,且供應緊張。為了保證工程質(zhì)量,降低工程造價,總監(jiān)辦通過對當?shù)厥牡恼{(diào)查分析,使用瑞昌機械生產(chǎn)砂石生產(chǎn)線,調(diào)整篩網(wǎng)和控制粉塵含量,經(jīng)過砂的常規(guī)試驗,發(fā)現(xiàn)其級配和細度模數(shù)等指標能夠達到設(shè)計和規(guī)范要求。于是總監(jiān)辦就機制砂在高標號混凝土中的使用情況,組織17 標(湖南省路橋公司) 、18標(中鐵一局)分別做了一片試驗梁,下面以18標長樂坪舞水河大橋的試驗結(jié)果為依據(jù),對機制砂的一般性能,配合比選定以及機制砂與溆浦砂的應用情況的對比進行簡要敘述。
試驗過程 1. 1 機制砂的一般性能 用于生產(chǎn)機制砂的母材為灰質(zhì)板巖,巖石的層理較明顯,通過試驗確定其強度在40~80MPa。 通過對機制砂進行一些常規(guī)的試驗,得出其基本技術(shù)性能為: 容重: 1 510 kg/m3 , 表觀密度:2. 570 kg/m3 ,空隙率: 42%。篩分試驗結(jié)果見表1。計算其細度模數(shù): M x = ( A2 + A3 + A4 + A5 + A6 - 5A1 ) /100 - A1 = 2. 94,試驗結(jié)果為中砂。 鄭州瑞昌機械制造有限公司多年致力于砂石生產(chǎn)線、沙石生產(chǎn)線,新型制砂機、破碎機等選礦設(shè)備的研究與生產(chǎn),因為專注,所以專業(yè);因為專業(yè),所以領(lǐng)先。服務熱線:0371-64405711 ,歡迎你來電咨詢和來廠參觀砂石生產(chǎn)線以及制砂機、破碎機等產(chǎn)品,詳情見網(wǎng)站:http://okjvm.com
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